问诊12306之二:系统不开放 3亿投资恐打水漂

jopen 12年前

        9月 27 日凌晨消息,距离“双节”放假只剩下了最后 2 天,在京务工的小林(化名)一遍又一遍地刷着 12306 铁路购票系统,其实,她要乘坐西安的车票早在几天前已被刷成一片银灰色,连普通的站票也没有。

问诊12306之二:系统不开放 3亿投资恐打水漂

9月 26 日中午 12 时 12306 订票系统繁忙瘫痪截图

        和小林同等遭遇在京打工者成千上万,是火车票没有了,还是 12306 根本就刷不出了车票?这个看似简单的问题却显得非常敏感。一周来,搜狐 IT 兵分八路,费尽周折,从不同渠道获知其中部分内幕。

        在《问诊 12306 之一:从业务模型到产品设计都不专业》 中,搜狐 IT 更多走访 IT 信息化企业技术人员;本篇主要描述是对数位电信专家和 IT 资深人士的采访,试图挖掘出除技术之外的问题,专家指出了 12306 和电信网、电商网的最大不同,希望铁道部能够开放该系统,没有能力运营,就交给电商来做,否则,再投入 3 亿元也是回天乏术,劳民伤财。

        系统负载过重应让位电商

        相比航空、公路,铁路客运历来是人们常用、安全便捷的一种出行方式,因此火车出行人数非常庞大,中国铁道部为了解决火车票订票难等问题,推出了 12306 订票系统。但目前所推出的网络客票系统在高峰期仍然存在运行慢,以及经常性崩溃、无法正常提供服务等情况,究其根源,主要是因为使用本系统的人过多,超过 系统的承载力所至。

        对此,一些业内人士对搜狐 IT 表示,网站发生拥塞主要因为过多的 http 请求导致服务器过载,而淘宝等电商网站为此会采用分布式数据处理的技术手段,12306显然存在一定的技术和架构方面的缺陷。对于如何解决上述问题相关人士也给出了综合治理的解决方案:

        1、 对 12306 进行相应的技术升级,并通过分布式数据处理等技术手段不断改进和优化 12306 的网络架构;

        2、 对于网络设备架构:将服务器与数据库分开,多个服务器皆可访问多个并列数据库。服务器负责处理不同物理链路上的请求,服务器上采用任务均衡迁移服务,同时负责与各个数据库交互。

        3、 迅速实施网络扩容,增加相关设备和数据库的容量,彻底改变网站后端的处理能力不足的现象;

        4、 改变售票策略,变定时准点发售车票为随机出票,以减轻并发容量带来的压力;

        5、 与淘宝等电商网站合作,增加电子出票渠道,进一步缓解 12306 网站的压力,同时加强电话营销和直销车票的力度,以达到综合治理的效果;

        不是有钱就能根治 12306 顽疾

        此前,电信专家项立刚在微博中表示,铁路系统 3 年投资 3 亿元人民币太少。他举例说,“电信运营商靠 BOSS 系统提升了自己管理能力、服务支撑能力,做了大量投入,每年用于该系统的投入约 100 亿左右,全球用于该系统投资约 400 亿美元左右。”

        对此,电信业资深工程师周双阳表示不同意见,认为 12306 和电信运营商的 BOSS 系统没有任何可比性。周双阳认为有六大区别:

        1,两者数据量不是一个数量级的,春节仅短信量就是百亿级的,而且是双向的,每个通信都要在相应平台留下信息;

        2、boss 系统针对的是多业务,而 12306 业务单一;

        3、boss 及相关系统要求很高的性能指标,而 12306 则不需要;

        4、boss 是服务移动通信系统,需要应对用户的位置移动,而 12306 则不需要;

        5,boss 系统需要有很强的服务能力和决策辅助能力,而 12306 则不需要;

        6、boss 系统需要不断监控用户资费等实时信息;当然,开放和封闭是两者的最大区别,要知道用户是不可能访问运营商的 boss 系统的。

        “系统运转在什么效率需要用数据说话,不能拍脑袋随便说,我们当然还要考虑系统平时运行的效率问题。”周双阳说,12306是一个开放的系 统,BOSS 系统和银行系统是封闭的系统,两者没有多少可比性。再者系统扩容需要用数据说话,比如 CPU 占有率,硬盘占用率,出口带宽等。而且 12306 建设应该也分各省的建设,不知道 3 个亿是否包含各省的建设资金。同时,像订票这样的网络拥塞现象,可以随机出票解决。

        邹辉在其博客文章《如果我是 12306 架构师》写道:12306,需要解决的一个核心问题是,千万级并发的问题。同时,12306应该有自己的特色,与新浪的千万级 PV 很不一样。根绝目前 12306 的业务,12306对带宽的要求其实并不大。他提出的解决办法是,采用N个服务器M个数据库的架构方式。也就是将服务器与数据库分开,N个服务器皆可访问 M个数据库。服务器负责处理不同物理链路上的请求,服务器上采用任务均衡迁移服务,同时负责与各个数据库交互。

        一位互联网技术人士对 12306 的网站做出来这样的评价,“12306的网站用户体验和页面反应都很差,基本属于不可用的产品,远远没有达到商用的标准,也就相当于企业内部使用的软件。这个网站采取的传统串行的方式,而不是应对大数据量的并行方式。”

        该人士说,12306因为存在政策方面问题,比如需要分段分区来进行放票,算法确实很复杂,但这并不代表这个网站不可以优化。比如,为什么要在 首页放 flash?为什么对其他浏览器不兼容?为什么连登陆都如此不稳定?举个例子,腾讯每天有超过 1 亿用户登录,也没有出现问题,新浪微博每天数千万登录,这也比铁道部要高。

        “一个便民网站,连登陆都非常困难,就证明这款产品,不是一个正常商业化的互联网产品。即便是再投入 3 亿元,如果不是推倒重来,便是重新做一个新的废品,岂不是更浪费国家资源。”该人士分析说。

问诊12306之二:系统不开放 3亿投资恐打水漂

来自: 搜狐IT