全球最大飞行器“屁股”首次在英国展开舱外测试

   <p>据外媒报道，目前全球最大的飞行器 Airlander 10 于英国时间 8 月 6 日早上 4 点首次在贝德福郡“走出”Airship Shed 1。最初，Airlander 10 则是 Hybrid Air Vehicles 为美军的长航时多用途情报飞行器(LEMV)项目而研发打造。据了解，该飞行器已在近期完成棚内测试，接下来要进行的自然就是棚外测试。日前，它从欧洲航空安全局(EASA)和英国民航管理局(CAA)得到了棚外测试批准。</p>    <p style="text-align:center"><img alt="全球最大飞行器“屁股”首次在英国展开舱外测试" src="https://simg.open-open.com/show/cd712e803a59ed30822724bbea0de7b8.jpg" /></p>    <p style="text-align:center"><img alt="全球最大飞行器“屁股”首次在英国展开舱外测试" src="https://simg.open-open.com/show/f565bf7bf472c2b6bd7b4ebb609706c5.jpg" /></p>    <p style="text-align:center"><img alt="全球最大飞行器“屁股”首次在英国展开舱外测试" src="https://simg.open-open.com/show/fbcdd34add82d0559ccb003af3fa8ef6.jpg" /></p>    <p style="text-align:center"><img alt="全球最大飞行器“屁股”首次在英国展开舱外测试" src="https://simg.open-open.com/show/8a843be27a9c9c940011b623d9483023.jpg" /></p>    <p style="text-align:center"><img alt="全球最大飞行器“屁股”首次在英国展开舱外测试" src="https://simg.open-open.com/show/8092d9ae61c2fbc704515ce495e7e4ed.jpg" /></p>    <p>首先，10 名地勤人员花了 5 分钟时间将该飞行器从 Shed 1 棚中移除，然后又用了 30 分钟的时间将其移到特别建造的一根停泊桅杆附近。现在，它的鼻子可以开始当做风向标使用了。当 Airlander 10 停靠的时候它最大可承受 85knots 的风力。</p>    <p>Hybrid Air Vehicles 计划在飞行器飞行前最后检查之前进行全引擎运转、电磁干扰检查以及整体的交通工具系统的检测等工作。等到天气符合条件之后，飞行员 David Burns 和 Simon Davies 将在英国领空展开飞行器的首次试飞。</p>    <p>其实一开始 Airlander 10 是专门为美军的 LEMV 项目打造的，它肩负着低成本飞行器的使命诞生。2012 年，它美国境内进行了首次飞行，虽然该飞行器能够持续飞行 5 天时间、承重可达 1 万公斤、飞行高度可达 6100 米，但该项目还是遗憾地在 2013 年因技术和性能问题而被取消。之后，它被拆卸并运到了英国， 希望能在诸如通信、测量、运货、旅游等民用领域找到用武之地。</p>    <p style="text-align:center"> </p>    <p>来自: <a href="/misc/goto?guid=4958993069622699903" id="link_source2">cnBeta</a></p>