百度正式开放Apollo 1.0，开放形式包括代码、数据和能力

   <p style="text-align: center;"><a href="/misc/goto?guid=4958995864924822568" title="百度"><img alt="百度正式开放Apollo 1.0，开放形式包括代码、数据和能力" src="https://simg.open-open.com/show/7abba56fc3fadb3d9ec53a10fbba04e0.jpg" /></a></p>    <p>在今日的百度 AI 开发者大会上，百度董事会副主席、集团总裁兼 COO 陆奇宣布，百度今天正式对外开放 Apollo 1.0，Apollo 将有三种不同的开放形式：开放代码、开放数据和开放能力。</p>    <p>同时，百度开放了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。更为重要的是，Apollo 会快速地开放越来越多的能力，每周都会更新，每两个月左右都有新的版本和总体能力的提升。</p>    <p>此外，百度今天宣布，已经成立 Apollo 美国子公司和新加坡子公司。“我们和当地合作伙伴一起，马上启动自动驾驶汽车的业务和发展”，陆奇表示。</p>    <p style="text-align:center"><img alt="百度正式开放Apollo 1.0，开放形式包括代码、数据和能力" src="https://simg.open-open.com/show/1017d2089bc85071fd010e82737db74d.jpg" /></p>    <p>在介绍 Apollo 计划之前，陆奇还现场连线了百度创始人兼 CEO 李彦宏。此时的李彦宏正坐在一辆由百度和博世共同开发的、基于 Apollo 技术的自动驾驶汽车上，赶往参会现场。</p>    <p>在五环上，李彦宏向大家描述了乘坐自动驾驶汽车的实时体验：“现在车非常的多，但是还是很平稳，感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边的情况，我们的车处在自动驾驶的状态。”</p>    <p style="text-align:center"><img alt="百度正式开放Apollo 1.0，开放形式包括代码、数据和能力" src="https://simg.open-open.com/show/30a484d8fc87bf4d355f3bfeca89370f.jpg" /></p>    <p>今年 4 月 19 日，百度发布“Apollo”计划，表示将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。 百度“Apollo”平台的结构涵盖一套完整的软硬件和服务体系，包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务等四大部分。</p>    <p><strong>大会现场，陆奇介绍，Apollo 的核心技术平台由四层组成：</strong></p>    <p><strong>一、中间是软件平台</strong></p>    <p>Apollo 开放了一系列重要模块，重点是以下四大模块。</p>    <p>1，自定位模块：使用百度业内领先的高精地图，加上传感器的融合，让每一辆车都可以低成本、全天候地精准定位。</p>    <p>2，感知模块：感知是当前自动驾驶工业创新的重点，运用顶尖的人工智能技术，使得每个车都能看清和看懂路况，包括每一个障碍物、行人、车辆。</p>    <p>3，车辆规划和运营：Apollo 模型运用 AI 和大数据，采取最安全的驾驶策略做到精确的车辆控制，也能适应不同国家的交通路况。</p>    <p>4，运营框架：这是 Apollo 的基石。核心是安全、可靠、实时控制，并能同时支持 Intel 和 NVIDIA 的芯片。</p>    <p><strong>二、最上层是服务平台</strong></p>    <p>Apollo 一系列重要的开放能力都汇聚于此。重点包括：</p>    <p>1，高精地图服务，这是自动驾驶的千里眼。</p>    <p>2，仿真引擎。百度在快速累积海量的数据，能让开发者日行百万公里。</p>    <p>3，安全服务。百度将为开发者持续提供高度的安全服务。</p>    <p>另外，Duer-OS 服务将为每一辆车提供智能化的车内用户体验。</p>    <p><strong>三、参考硬件平台、参考车辆平台</strong></p>    <p>Apollo 硬件平台支持从 CPU 到 GPU 到 FPGA 各种计算硬件，也支持从 GPS、IMU、摄像头，到激光雷达等各种传感器。同时，Apollo 提供的黑盒子能够记录和保存所有的数据信号，使得合作伙伴可以更安全、有效地预防和处理车辆事故。</p>    <p>把所有的模块加在一起，Apollo 能让每一个开发者从 0 到 1， 快速组装一辆属于自己的自动驾驶车。</p>    <p>在谈到接下来 Apollo 的具体计划，陆奇指出：</p>    <p><strong>到今年 9 月</strong>，Apollo 将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据；</p>    <p><strong>到今年年底</strong>，Apollo 将开放一系列新的能力，使车辆能够在简单城市路况下，完成自动驾驶任务，同时会开放更多的数据及数据上传的接口；</p>    <p><strong>2018、2019、2020 年</strong>，Apollo 会加强开发能力，加速开放速度，直到最后实现完全自动无人驾驶。</p>    <p>现场，Apollo 计划也展示了其四个基本原则：</p>    <p><strong>首先，开放能力。</strong>今天的汽车工业正在走向自动驾驶的未来，但最大痛点是技术壁垒抬高，任何一家企业都需要多年技术，人才和数据的累积。百度起步较早，有将近 4 年的相关积累，并且有强大的持续研发能力。百度将把这些能力开放给合作者，让他们很快进入自动驾驶研发。这对整个工业的生态有整体的提升，避免重造轮子把精力放在更快、更有效的创新上。</p>    <p><strong>其次，共享资源。</strong>任何一个 Apollo 的合作伙伴都可以使用 Apollo 技术，同时他们都有机会对 Apollo 生态做贡献，尤其是贡献有价值的数据资源。Apollo 计划的共享原则是：你从 Apollo 生态中获得的，将远远多于你所贡献的。贡献得越多，获得更多。Apollo 受益，合作伙伴更受益。</p>    <p><strong>此外，加速创新。</strong>这是 Apollo 的核心所在，因为 AI 的技术核心是数据＋能力。数据的累积、能力的迭代、技术更新的速度是整个工业的关键。Apollo 生态会将越来越多的数据资源汇总在一起，这样 Apollo 每天开过的路就越多，测试的场景会越来越多，而且这个迭代、创新的速度将会不断的加快。未来 Apollo 的创新速度和创新能力将超过任何一个封闭体系，Apollo 自动驾驶能力一定会领先整个工业。</p>    <p><strong>最后，持续共赢。</strong>百度的商业模式将基于百度的算法、数据、大规模计算等核心能力，聚焦提供一系列高价值的商业化核心服务。百度所提供的能力，将是目前汽车工业所没有、可互补的。每个合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上，用 Apollo 来加速创新，获取更多的商业价值。</p>    <p>来自: <a href="/misc/goto?guid=4959009464109429970" id="link_source2">www.lieyunwang.com</a></p>